誰も教えてくれない競艇単勝の5つのコツを伝授

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競艇でリスクが少なく、勝てる確率が高いのが単勝です。
そのため、初心者の方も比較的、手を伸ばしやすい範囲伸ばしやすい範囲でもあります。

ただ、実際に勝とうと思って買ったとしても、ギャンブルですから負けることもあります。
同じ会場に来てる人に聞いても、必ずしも正しい情報でない可能性もある上、同じ選手に掛けて払い戻し金額が少なくなってしまうのを嫌って教えてくれないこともあります。

「でも、リスクはギリギリまで少なくしたい!」

「まだ、始めたばかりでよくわからない!」

今回は、そのような絶対に勝ちたい人たちに向けて、誰も教えてくれない単勝で勝つためのコツをお伝えします。

競艇単勝のコツ①:競艇場の特徴を知り、単勝勝利につなげる!

日本には、全国に24箇所の競艇場があり、それぞれ特徴を持っています。

単勝は1着を予想するものであり、競艇場のある特徴によって1着が大きく変わるのでぜひ知っておくべきことでしょう。

その特徴は、イン逃げの確率が高いかどうかです。
イン逃げとは、競艇で回転をするときにインコースを通りそのままフィニッシュすることをいいます。
一般的に、外側を通り回転してしまうと他の選手の波の影響なども受けてしまい、スピードが大きく減速してしまいます。
対してイン逃げだと、他の人の波の影響も受けにくいためとても有利に試合を進めることができます。

そして、競艇場によって、風や気候の特徴があるためイン逃げの勝率が高い競技場があります。
競技場を知ることと、その日の出場者の実績や状態をしっかり調べることで着実に勝率を上げることができます。

現在は、オンラインで購入できる機会が増えていますので、
各競艇場の特徴を知り、自分の得意な競艇場を作るのもいいかもしれません。

イン逃げで勝率が高いコースは、ネット上にもいくつか情報があるので、調べて参考にするととてもよいでしょう。

競艇単勝のコツ②:選手のモーターを知ることで予想外を無くす!

競艇で勝つために必要なもので、一番と言って良いほど影響を与えるのがモーターです。

競艇をあまり知らない人は、驚く方が多いと思いますが、モーターは当日の抽選で使用できるものが決まります。
そして、そのモーターには良し悪しがあり、調子の良いモーター、調子の悪いモーターが存在します。
調子のいいモーターは、エースモーターや超抜モーターなどと呼ばれます。
そのように、呼び名があるほど重要視されています。
モーターによって、例えベテランでも負けてしまうことは普通にあります。
そのため、その日の各選手はどのようなモーターを使用しているかきちんと把握をしていないと、思わぬ負け方をしてしまう恐れがあるので注意が必要です。

それでは、その日に使用するモーターを調べるにはどうしたら良いでしょうか。

それは、BOAT RACEという、競艇主催の公式サイトで確認することができます。
公式サイトにアクセスをし、出走表を探します。
すると、ボートレーサーの横にモーターの勝率などが一緒に記載をされています。
また、ボートレーサーについても詳しく調べられるので参考の一つにしましよう。

思っているより、非常に簡単に調べることができるので、億劫しないでしっかり調べることで勝率を上げましょう。

競艇単勝のコツ③:風の影響をで一位が変わる?

競艇で、その日の状況によってレースに影響を与えるものに「風」が挙げられます。

この、「風」の状況をしっかり読み取れることができるかによって、安定的な勝ちにつなげることができるかできないかの、明暗を分けます。

風はもちろん、向かい風と追い風の二つの状況があります。
そして、それぞれの風によって有利になるボートレーサーが分かれます。

一般的に、追い風の場合はインコースが有利だと言われています。
インコースでスタートする場合の懸念点として、助走距離が短くなってしまうことが挙げられます。
助走距離が短くなってしまうと、車と同じように急激にトップスピードに持っていくことはできないです。
ただ、追い風の場合、スピードを上げるための味方になります。
元々、競技としてインコースが強いため、大きく勝ちにつながる要因の一つとなります。

対して、向かい風の場合はどうでしょうか。
向かい風の場合、一般的にはアウトコースが有利だと言われています。
アウトコースは元々、助走距離を長く取れるためトップスピードには持っていきやすい位置にあります。
そのため、スピードに課題があるわけでなく、いかにインコースの選手より早く内側を回ることができるかが大事になります。
追い風であれば、インコースの選手はいつも以上にスピードを上げにくいのでアウトコースの選手が勝てる確率があります。
しかし、実際のところ向かい風でも3メートルから5メートル以上ないとあまり大きな影響を与えることはないとも言われています。

その日の天気、風の状況をレース開始時間に合わせてしっかり予想できることが大事になってきます。

競艇単勝のコツ④:安定的に勝つには大穴を狙おうとしない

次に、安定的に勝つためには大穴を狙ってはいけないということが挙げられます。
これは、レースの状況を様々な要因から予想するというよりは、また違う意味での戦術となります。

レースは確かに、何が起きるかはわかりません。
レース開始直後に、急に追い風が強くなりアウトコースのボートレーサーがスピードを一気に上げ、そのままトップでゴールすることも考えられます。
しかし、単勝の場合、元々の払い戻し金額がそこまで多くないことや、あまり高くない確率に掛けてしまっては資金を減らすことになってしまうためおすすめしません。

また、強豪揃いである優勝決定戦なども、特に初心者の方などはあまりおすすめしません。
技術的な面が大きく関わってくる、強豪ぞろいのレースはなかなか予想が難しく、誰が1着になるかはベテランでも予想が難しい点があります。
レース自体は、とても感動する部分はもちろんたくさんありますが、勝ち続けることを考えるとあまりお勧めしません。

以上のように、いつもと違う、ある意味経験値にならない慣れなない戦いはなるべくせずしっかりとコツコツ勝率を積み上げていきましょう。

競艇単勝のコツ⑤:狙う価値が高いのはオッズ0.0倍

コツ④では、いかに勝率と経験値を積み上げられるかが重要であるという話をしました。
では、それでも大穴を狙いたい時はどうしたらいいのでしょうか。
それは、オッズが限りなく0に近い、または 0.0倍である時です。
つまり、誰もそのボートレーサーが勝つとは思ってないときに掛けるということです。

とてもリスクは高いですが、元から掛け金はそこまで他のレースに比べ大きくないため掛けてみる価値はあります。
過去には、6万円代の高額当選も生まれています。しかし、このようなことは稀であるということは忘れないようにしましょう。

注意点としては、多くの資金を掛けすぎないということです。
できれば1口に抑えましょう。
なぜ、そのボートレーサーが大穴、穴であるかを冷静に考える必要があります。
大穴には、大穴なりの理由があるため、その日の状況や、ボートレーサーの成績、自信の資金に余裕があるかなどをしっかり考える必要があります。

まとめ

以上が、ボートレースの単勝で勝つためのコツとなります。
ボートレースで勝つことは、勉強をしっかりしたり、場面場面の条件を得られる情報の中から見極めないといけないため少々大変なことに思えるかもしれません。
しかし、抑えるべきポイントをしっかり抑えれば決して勝つことは難しくありません。
また、後半でも紹介したことと少し話が被りますが、長く続けるためには資金を減らさず、できれば増やしていくことが大事になります。
状況状況でしっかり考え、大穴や穴に手を出すのは、必要最小限にしましょう。